西藏墨脫迎八方來客 將走高端旅遊路線

“經過5到6年的發展，預計墨脫的旅遊收入能達到100億元(人民幣，下同)。”西藏“高原孤島”墨脫通車至今，遊客紛至，談及當地旅遊業前景，該縣常務副縣長、廣東援藏幹部張育輝如是說。

　　墨脫，位於中國西藏自治區東南部，雅魯藏布江下遊，在藏語中意為“花朵”。由於地理位置、地質及氣候條件、經濟發展等原因，墨脫一直處於“高原孤島”的狀態，直到2013年底才正式實現通車，是中國最後一個通車的縣。

這裏有地球上最深的峽谷——雅魯藏布大峽谷，垂直落差5000多米，有亞熱帶濕潤氣候，有萬丈飛瀑，有遮天蔽日的雨林，也有高聳的連綿雪山，更有千年獨特的門珞文化。盡管交通條件糟糕，但卻未能讓這朵“隱秘的蓮花”，徹底隱沒在深山叢林裏。

獨特的美景，隔世的人文，墨脫這片靜謐這地早已觸動遊人對“世外桃源”的暢想，成為了徒步探險的“聖地”，更一度被評為中國十大徒步路線之首。

不過，在交通改善之前，去墨脫只是“勇敢者”的專享。墨脫正式通車以來，除徒步外，自駕進墨脫開始盛行，邊境小城迎來了八方賓客。

“2013年到墨脫的遊客只有7萬多人，2014年增長到了9萬多人，我們預計今年還將有50%的增長，達到13萬人。”張育輝表示，“旅遊富縣”已成為墨脫的發展選擇。

據了解，墨脫當地民眾千百年來主要以種植水稻、玉米、雞爪谷等農作物以及狩獵為生，墨脫公路通車前，只有極少數當地人靠做背夫賺取旅遊收入，在外人眼裏，墨脫人過著讓人羨慕的世外生活，但實際上“貧窮”二字，一直壓在他們的肩上。

旅遊帶來了收入。以往只能用來餵豬的漫山香蕉有了銷路，並從通車前一斤2元錢，漲到了現在的一斤5元錢，墨脫石鍋價格逐年攀升，2014年，銷售收入比兩年前翻了十倍。

門巴族小夥兒布桑的脫貧之路則是靠種植個頭比哈密瓜還大的本地檸檬，“2013年種了14畝，收入7、8萬元，今年又補種了14畝，2013年是3元錢一斤，今年已經賣到了8元一斤。”

墨脫人致富的思路，因活躍的旅遊市場不斷開闊。跑運輸、開家庭旅館或者農家樂，吃旅遊飯已經成為墨脫人對未來生活的規劃，越來越多的外地人也開始走進墨脫尋找機會。

不過，通路通暢也讓外界對墨脫多了幾分擔憂，墨脫不再神秘後，是否會降低對遊客的吸引力？墨脫是否會走不少“景區”的老路，重開發輕保護？

對此，張育輝表示，進墨脫雖然較以往來看容易了很多，但對大多數遊客來說，墨脫依然很遙遠，而且這裏仍保留著相對原始的自然和人文風光。

“我們提出的旅遊發展理念不是搞開發，而是搞保護，除開必要的道路、衛生間和居住設施外，其它旅遊開發一律不搞，也基本不會讓企業來做，而且會走高端旅遊路線，減少對墨脫的人為破壞，保持它原有的風貌。”張育輝說。

據了解，目前，另一條從雅魯藏布大峽谷景區通往墨脫縣的公路正在修建中，屆時前往墨脫的時間將大大縮短，且道路也將得到優化。