與京都的這一場艷遇可謂蓄謀已久
總覺得相遇在櫻花如雪的春季
或是楓葉似火的秋季
才不枉心中一直以來對它的惦念
日本紅葉的美不在於連綿成嶺的波瀾壯闊
卻在於一枝一葉間的細膩柔情
京都的楓葉季從10月下旬開始，至12月中旬結束
以11月中下旬為最盛
早早蒙眼選下日期預訂
其余就交給老天爺了
關於賞楓路線
南禪寺-永觀堂-哲學之道之間距離較近，可以步行，適合安排一天
伏見稻荷神社、東福寺、清水寺都在JR京阪電車沿線，適合安排一天
嵐山地區適合安排一整天，寺院之間可步行或乘坐人力車
毘沙門堂位於京都城外，需單獨安排
關於京都交通
京都的公共交通很發達
人多的話乘出租車很劃算，不一定比公共交通貴
出租車在路上隨手招停即可
毘沙門堂
交通：JR京阪電車“山科”站下車，步行20分鐘
毘沙門堂最出名的景色不是紅葉漫天
卻是葉落滿地
寺門外那條鋪滿了紅葉的長長的臺階
成為人們爭相拍照的場景
大概是因為掃了的緣故
現場場景並沒有網絡流傳照片中那樣震撼
但卻也是足夠美了
落葉堆積出華美的色彩
帶著最後的繁華入夢
登入堂門回望
秋色濃郁如畫
堂內的主殿是朱紅色的
又被同樣火紅的楓葉圍繞著
最喜歡的還是寺外的那片楓樹
參天蔽日，色彩斑斕
東福寺
交通：JR京阪電車“東福寺“站下車
東福寺是京都五大寺院之一
這裏的楓葉更被譽為京都楓葉之王
每到秋季
紅葉簇擁著洗玉澗通天橋
成為京都觀賞紅葉的最佳觀景地
可惜這裏的秋天似乎來的比別的地方早一些
通天橋旁的楓葉已經過了最盛的時期
寺中有許多日本鐮倉及室町時期的珍貴禪宗建築
有現存最古老的山門
也有現存最古老的方丈建築
在紅色、橙色楓葉的簇擁下
更顯日本的庭院之美
漫步回廊
好似漫步畫廊
日本的秋天之美
不僅在於色彩的轟轟烈烈
更在於葉與建築的交相呼應
清水寺
交通：JR京阪電車“清水五條“站下車
無論何時來清水寺
這裏都是熙攘的人群
借著住在櫞舍隱清水的便利
便選了清水寺賞夜楓
清水寺坐落在音羽山的山腰
登高自可望得更遠
燈光讓夜色變得更加斑斕
順著人流緩步前行
閣樓之外，樹枝在燈光下搖曳生姿
明暗交錯，光影迷離
原來夜楓是如此嫵媚
站在懸空而建的清水舞臺上
近處是被燈光映得更加明艷的楓葉
遠處是京都的燈火闌珊
清水寺正是因為寺中的清水而得名
夜晚的水像一面黑色鏡子
將現實世界的美好加倍
如夢似幻，亦假亦真
南禪寺
交通：乘坐地下鐵東西線至“蹴上站”下車
這一天的京都淅淅瀝瀝下起了雨
傘，在不經意之間成了畫板
雨水打濕了地面
讓滿地的落葉色彩更加飽和
南禪寺中的伽藍建築
色調清雅，古意盎然
與楓葉熾熱的紅色形成對比
南禪寺中多青苔
彩色的葉子落在上面便成了畫
未曾想紅配綠，竟是如此的美艷
舊時的引水渠“水路閣“以暗紅色的煉瓦砌成
將琵琶河的水引入京都
如今已經廢棄
永觀堂
永觀堂被譽為京都紅葉最濃的地方之一
院內有三千多棵楓樹
卻也因此遊人如織
寺中雖然人多，但秩序井然
目光所及之處
都是紅色，橙色，黃色
一時之間，竟不知該如何取景了
日本的庭院精致耐看
一石一木，一葉一花
細微之處，更打動人心
哲學之道
哲學之道是一條2公裏長的溪邊小路
據說是因為京都一位哲學家西田幾多郎經常在這條路上一邊散步一邊思考而得名
溪邊的楓葉顏色交織，甚是燦爛
這裏不但秋色美，也是春天賞櫻的好地方
嵐山
交通：從“京都站”乘坐前往大覺寺方向的28路巴士，至“阪急嵐山站前站”下車；
嵐山小火車每年3月1日-12月29日開放，每周三停運
嵐山在京都的西郊
應該算是京都的後花園吧
以春天的櫻花和秋天的楓葉而聞名
大堰川繞嵐山腳下潺潺流過
岸邊山坡已經成了彩色的
嵐山地區的寺院眾多，一天恐怕是走不完的
寺院之間大可以步行
小路蜿蜒，秋色無限
天龍寺
順著嵐山著名的竹林小徑便可以到達天龍寺的北門
寺內的庭院借龜山和嵐山之景
一年四季都景色宜人
寺外層疊的嵐山與寺內的枯山水相映
一枯一榮之間飽含禪意
寺內的紅葉並非層層疊疊
但每一株都轟轟烈烈
日本人懂得欣賞雕零之美
葉落歸根的瞬間
美的純粹而極致
寶嚴院
寶嚴院是天龍寺的分院之一
只在春秋兩季才會開放
院內的“獅子吼庭”是一處回遊式山水庭園
庭院內遍植楓樹，枝葉層層疊疊
古樸的房屋掩映其中，分外美麗
美得有些意外的驚喜
院中有一間茶屋
品一杯抹茶
坐看園中繁華
真的不願走了
常寂光寺
常寂光寺依著小蒼山而建
是嵐山地區的賞楓名所
不僅紅葉好看
黃色的葉子與翠竹相映
有一番別樣的美麗
沿著石階參拜道一路向上
兩邊都被樹林圍繞
若是早來幾日，應該更美
